1. Med namestitvijo mora biti povezava med zračnim filtrom in sesalno cevjo motorja tesna in zanesljiva, da se prepreči uhajanje zraka, na obeh koncih filtra pa mora biti gumijast obroč. Matice pritrjenega ohišja zračnega filtra ni mogoče zategniti premočno.
2. Med vzdrževanjem papirnega filtrirnega elementa ni mogoče očistiti v olju, sicer bo zlahka povzročil nesrečo pri letenju in filtrirni element bo tudi odpovedal. Vzdrževanje papirnega filtra lahko odstrani le prah na površini z vibriranjem ali krtačenjem, vendar je tudi težko obnoviti prvotno delovanje. Filter je potrošni material. Če ima filter velike težave, kot so razpoke in perforacije, ga je treba pravočasno zamenjati.
3. Papirnat filter naj ne pride v stik z vodo. Ko je vsesana velika količina vode, bo to močno povečalo upor do vstopa zraka in skrajšalo življenjsko dobo. Poleg tega ne sme biti v stiku z ognjem ali oljem.
4. Pri servisiranju ciklonskega zračnega filtra pazite, da hranilni ovoj ne pušča na filtrskem elementu.